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捷豹发动机(捷豹故障率真的很高吗)

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 新款捷豹F-TYPE在动力方面或将会大变!根据海外媒体报道,捷豹正在简化F-TYPE的产品线,目前该车型在海外提供L4、V6以及V8三种涡轮增压发动机,不过新款F-TYPE将会取消L4和V6发动机。简单来说,就是kb体育app目前在售的P300和P380车型都将取消,新的F-TYPE阵容将由P450以及R系列组成,并将会搭载两种不同调校的5.0升V8涡轮增压发动机。

捷豹发动机

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新款F-TYPE预计下个月将会在海外正式上市,其中F-TYPE P450将会推出双门轿跑车以及敞篷车,并提供后驱或四驱车型。所搭载的5.0升V8发动机将提供331千瓦的最大功率以及580牛·米的峰值扭矩,0-60英里/小时(96公里/小时)的加速时间为4.4秒,最高车速可达到285公里/小时。

捷豹发动机

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而新款F-TYPE R的动力并没有变化,仍是一款搭载5.0升V8涡轮增压发动机的四驱车型,发动机最大功率429千瓦,0-60英里/小时(96公里/小时)加速时间为3.5秒,最高车速299公里/小时。

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根据海外媒体曝光的配置信息,P450后驱版将标配20英寸轮辋和尺寸更大的后刹车盘,并且还配备了主动排气系统,可以让车辆启动时更加安静。而P450 R-Dynamic四驱车型则将会在中网、侧裙边等处配备亮黑色装饰,以及专属轮辋样式。至于其他配置方面,预计和目前在售车型差别不大。

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至于价格方面,P450后驱硬顶版的起售价为6.99万美元(约合人民币44.6万元),四驱硬顶版的起售价为7.99万美元(约合人民币51万元)。而F-TYPE R的起售价保持不变,仍为10.32万美元(约合人民币65.88万元)。不过目前捷豹尚未公布敞篷版车型的价格,但预计价格会比硬顶版略高。

市场前景分析

由于F-TYPE去年才完成了车辆的中期改款,所以此次新款车型只是对动力进行了调整,外观内饰以及配置方面的变化不会很大。而在调整了动力之后,全系5.0升V8涡轮增压发动机的捷豹F-TYPE也就意味着其正式和小排量告别了。这样的做法在全球车企逐渐小排量化的当前,显得有些特立独行。不过这样的做法或许也会引发一些性能控的追捧。

但对于国内用户来说,F-TYPE放弃小排量或许不是个好消息,尤其是国内正在严格把控汽车燃油消耗量,以至于很多大排量车型都逐渐退出了中国市场,此前F-TYPE R就没有引入国内,不知道在取消了2.0T以及3.0T V6这两款动力之后,F-TYPE是不是也将告别中国市场。当然,如果F-TYPE P450可以引入国内的话,价格也势必会提升,参考海外现款车型售价,国内起售价或将有可能达到70万元。

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